与离合器液压操纵装置类似，它是利用特制油液作为介质，将驾驶员施加在制动踏板上的力放大后传至制动器，产生制动作用。
它结构简单，制动滞后时间短，没有摩擦件的影响，制动稳定性好，能适应多种制动器，故多在中小型汽车上广泛应用。
(1)液压制动传动装置的组成
由制动踏板、推杆、制动主缸、贮液室、制动轮缸、油管、制动灯开关、制动灯、比例阀等组成
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